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不得不说,博越的线条流畅很符合国人的审美。博越的前脸大面积的格栅独特,并且搭配“吉利”标识,让车辆的前脸的设计显得太大,两侧时尚的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面腰线来看,新车采用了侧面车身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常也很不错。硬朗的车辆尾部凸显敢坚定的姿态,红色尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
博越的车内的充满了比较稳重与层次感。该车采用了比较运动的软皮包裹方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸悬浮式触控屏,显示清晰且设计也比较特别适合,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。棕色的座椅包围性相对温暖,能够把家人牢牢抓住。
博越的车长4510mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2701mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,博越的轴距排在42位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,博越的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
吉利汽车博越搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万SUV车型中排在73位。
博越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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